7月13日，廈門(mén)港海滄港區(qū)16-17號(hào)泊位靠泊能力論證通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，在限定條件下具備靠泊1艘15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶能力。至此，14-17號(hào)泊位在限定條件下可同時(shí)靠泊兩艘20萬(wàn)噸級(jí)和1艘15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶。

據(jù)了解，2017年4月海滄港區(qū)14-16號(hào)泊位靠泊能力論證通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，具備減載靠泊兩艘20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶條件。目前，廈門(mén)港是繼上海、鹽田、寧波港之后躋身可安全靠泊目前世界最大的“東方香港”號(hào)超級(jí)集裝箱巨輪的少數(shù)港口之列，成為國(guó)際大型集裝箱船舶中轉(zhuǎn)的港口，推動(dòng)廈門(mén)港集裝箱運(yùn)輸樞紐港建設(shè)，廈門(mén)港國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。（來(lái)源：廈門(mén)港口局）